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好飯不怕晚:讓時間證明紳寶D50 北京汽車銷售有

2018-02-28 10:01責任編輯:廣州二手車交易網

國慶前一天,在北汽工作的南京人陳思英回到了家鄉,為北汽自主品牌的一款新車紳寶D50在南京上市賺吆喝。

從南汽到上汽再到北汽,陳思英的成長與進步,似乎與中國汽車產業一樣,越來越有底氣。

雖然身在北京,卻始終心系南京。除了故鄉與親人,作為北京汽車銷售公司的副總經理,陳思英最關注的,當然是南京這座城市的汽車消費狀況。

形勢還不錯,南京地區的年均上牌量達到20萬輛以上。600萬以上的城區人口,又處于經濟發達的長三角,對任何一家汽車品牌來說,這都是一片充滿希望的田野。只是,在這一切皆有可能的土地上,北汽自主品牌的表現,好像有點差強人意。

于是,這款剛推出的紳寶D50,似乎就具有了某種不同凡響的使命:讓人們重新認識北京汽車。

全新紳寶D50到底新在哪

陳思英說,這款車是北汽紳寶2.0時代的開山之作。別的品牌可能是3.0、4.0的時代了,我們來的晚一些。全新紳寶D50是第二代產品的第一款車,為什么說它是二代?首先,全新紳寶D50是我們和德國奔馳合作成立的北汽德奔技術有限公司的首款產品,這是一個注入了很多奔馳元素的設計、技術和管理理念,很多軟硬實力在全新紳寶D50這款產品上得到了很好的提升。

其次,為什么說全新紳寶D50是二代車呢?關注過北汽紳寶的系列產品的人都知道,最早的小E系列,國際影星尼古拉斯代言的紳寶D70,包括后來的紳寶X25、紳寶X35,產品的設計語言、外觀造型都是第一代產品。而在第二代產品上,造型設計上由國際知名汽車設計師羅威先生親自操刀。他對北汽紳寶第二代產品所理解的,不是國際化的設計語言,而是具有中國元素的設計語言。

這支國際化的團隊為北汽紳寶二代車設計語言,融入了很多獨特的中國元素,這包含像北京、西安、南京這樣的古都。將具有濃郁的中國傳統文化積淀,將很多都市建筑設計語言運用到了二代車上,我們將此定義為“大都之美”。我們二代車用“大都之美”作為呈現形式,在國際上獲得了非常重要的大獎。這是我們二代車在造型上的突破,不是一個國際化的符號或者設計理念,而更重要的是將很多中國元素演繹,這也是對中國品牌的自信,更是北汽紳寶二代車的重要符號。

第三,全新紳寶“智造”工廠在株洲基地落成,實現了綠色化、智能化,也是北汽紳寶在環保標準上的一流工廠。全新紳寶D50將會在這個工廠生產,這也是我們智能工廠的首款產品,所以說它是二代的。

第四,通過第二代產品傳遞的中國設計語言,通過85、90后消費升級和消費年輕化,以及對互聯網擁抱的積極心態。北汽紳寶在智能交互方面,我們賦予了二代車的核心競爭力和差異化競爭力。科大訊飛作為在全球人機交互方面的NO.1,剛剛和我們簽訂了戰略合作協議,它的智能交互技術將會在我們產品上實現,就是在全新紳寶D50身上實現。我們將中國設計語言和智能交互系統,凸顯了二代車的中文標簽,這是我們對全新紳寶D50一個特殊的定義。

因為是二代車,因為我們有德奔技術,因為我們有智造工廠,因為我們對中國品牌的自信,所以我們對全新紳寶D50信心十足。這種自信表現在,我們還對外開放了作為北汽紳寶核心競爭力的設計中心,開放我們的株洲智能化智造工廠。

同時,我們還邀請媒體與車主參與高原高溫產品極限實驗,無論是格爾木的高原環境,還是吐魯番高溫考驗,兩地相距1300公里,跨越45度的溫差,切實地讓他們感受到全新紳寶D50經歷苛刻的考驗,也證明了我們對于全新紳寶D50的信心。相信以后在二代車的所有標簽中,最重要的一點就是信心。

全新紳寶D50品質有哪些提升

陳思英說,我感覺中國自主品牌發展,如果要從階段劃分的話有三個階段——PQB,P是性價比階段,Q是質量品質階段,B是品牌。2016年中國汽車銷量突破了2800萬,同時自主品牌市場份額不斷突破,也證明自主品牌的產品設計、制造和品質得到了很大提升。







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