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車友簡報 | 2019最暢銷緊湊級轎車、一汽-大眾披露

請回答2019丨合資品牌幾乎包場、吉利成中國品牌唯一代表 2019最暢銷緊湊級轎車還有誰?

在國內汽車消費市場上,緊湊級家用轎車一直是不缺需求的存在。每一個家庭的第一臺車,或多或少都會選擇最為保險的三廂緊湊級車型。而對于廠家來說,爭奪這一級別市場,也就成為了每一年最受重視的事情。2019年已經遠去,在這被稱之為車市寒冬的一年當中,又有哪些品牌的哪些車型登上了緊湊級車型的銷量龍虎榜呢?

一汽豐田卡羅拉中保研測試成績出爐 總體表現優秀

近日,獲悉到一汽豐田全新卡羅拉參加中保研碰撞測試成績。據中國保險汽車安全指數管理中心按照《C-IASI管理辦法(2018年版)》規定,現已完成了2019年第二批第八款車型——一汽豐田全新卡羅拉的全部測試評價工作,其測試評價結果如下。

車市短評:斯柯達借道新零售打翻身仗?

如果把國內汽車市場比作一個班級的話,斯柯達品牌一定屬于老實本分的一類學生。然而,在寒冷的2019年車市后,不甘默默無聞的斯柯達開始尋求新的合作發展方式,而這一次,合作方就是蘇寧。

2019年預虧45億,力帆股份或難再復興

春節將至,各大車企也紛紛發布了業績報告。1月20日晚間,力帆實業(集團)股份有限公司發布公告稱,預計2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-49.81億元,與上年同期相比預計減少52.34億元,同比下降2068.77%。其中,扣除非經常性損益事項后,公司業績預計為-45.26億元。

【熱點資訊】

韓系車要復興?北京現代2020年銷量目標75萬輛

2019年已經過去,各大車企都開始發布2020年的銷量目標。日前,獲悉,北京現代官方宣布,2020年將沖擊年銷量75萬輛的目標,并計劃將中高級轎車和SUV車型占比提升至47%。

它來了!全新寶馬4系帶著巨大的雙腎中網來了!

近日,從海外媒體獲悉了新款寶馬4系車型渲染圖。新車是新款寶馬3系的衍生車型,其主要主打的是運動感,預計將于今年春季首發,同時于7月正式開始投產,年底將在海外正式開售。

第八代高爾夫將上市 一汽-大眾披露2020年新車規劃

農歷春節前夕,2020年1月18日,一汽-大眾發布了其2020年新車規劃,一汽-大眾、一汽-大眾奧迪以及一汽-大眾捷達三品牌合計將推出近30款新車型。

特斯拉回應50萬輛車不存在加速隱患 美監管介入調查

據外媒報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)于當地時間1月18日表示,收到一份請愿書,要求NHTSA就特斯拉電動汽車突然意外加速的事件進行調查,并要求特斯拉召回50萬輛存在隱患的車輛。

未來只銷售電動汽車 斯巴魯計劃到2035年全面實現電動化

當電動汽車已經成為行業的必然趨勢,各大汽車企業的電氣化進程均開始提速。據路透社報道,當地時間1月20日,斯巴魯汽車為其在全球銷售的所有車型設定了一個目標,即到2030年中期全面實現電動化。

減配降價、降低門檻 威馬EX6 Plus新增車型補貼后售18.99萬元

近日,獲悉威馬EX6 Plus新增車型正式上市。新車命名為威馬EX6 Plus 400輕享版,其官方指導售價為23.99萬元,綜合補貼后售價為18.99萬元,配備有容量為54kWh的電池組,NEDC續航里程可達408km。

俄羅斯2019年汽車銷量176萬輛,長城、吉利、奇瑞表現搶眼

對于2019年的車市來說,不光中國市場出現了下滑,俄羅斯的情況也不景氣。日前,歐洲企業協會(AEB)發布數據表示,2019年俄羅斯汽車銷量為176萬輛,同比下滑2.3%。但值得注意的是,以長城、吉利、奇瑞、長安等為代表的中國車企在當地市場的銷量卻實現了大幅增長。


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