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當硬派越野車也電動化 Jeep將在華推出三款混動車

(文/張祁有)近日,獲悉Jeep今年將在華推出3款PHEV車型,包括有自由俠、指南者和牧馬人。據了解,牧馬人PHEV、自由俠PHEV和指南者PHEV三款車型都有望登陸到國內,其中自由俠PHEV和指南者PHEV將搭載1.3T發動機+電動機所組成的混動系統,與之匹配的是6速自動變速箱,形成電動四驅。

自由俠PHEV/指南者PHEV

外觀方面,自由俠PHEV和指南者PHEV沿用了燃油版車型的設計風格,直瀑式七孔中網得以傳承,黑色網格狀格柵使其顯得運動感十足。車身側面與尾部依然采用了許多矩形元素,方正的車身搭配圓角矩形尾燈,為其營造出了極強的硬派風格。

動力方面,兩種車型將搭載1.3T+后橋電動機的混動動力系統,其中發動機最大功率為132千瓦,后橋電動機最大功率為100千瓦,綜合最大功率達176千瓦。此外,由于發動機與電動機的搭配,使其組成了電動四驅,其原理由發動機負責驅動前橋,電動機負責驅動后橋。續航里程方面,新車在純電動模式下的續航里程為50km,極速可達130km/h。

牧馬人PHEV

牧馬人 PHEV同樣沿用了現款燃油版車型的設計風格,硬朗粗獷的越野風暴露無遺,絲毫沒有因為是PHEV混合動力車型而減弱其硬派的作風。動力方面,牧馬人PHEV將搭載3.6L V6發動機與電動機所組成的混合動力系統,其綜合最大功率達196千瓦。

簡評:

不得不說,2020年可謂是新能源汽車發展最為重要的一年,因為就目前已知的信息來看,有許多傳統車企都開始把2020年的戰略重心轉向了新能源市場。如果說2014-2019年是造車新勢力的發展周期,那么2020年定然是傳統車型進軍新能源領域的元年。而回到Jeep的產品規劃,不難看出2020年他們也想在新能源市場分一杯羹,同時得益于電動機的加持,Jeep的四驅系統得到了進一步優化,電動四驅能夠帶來更加智能的越野表現,前橋與后橋的動力獨立性,能夠使其動力分配更為精準均衡,提高越野性能。



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